Ausrücklager für Auto
Kupplung Ausrücklager in Online-Store
Das Ausrücklager ist ein wichtiger Bestandteil der Kupplung, welcher in Verbindung mit einer Ausrückgabel oder bei hydraulischen Kupplungen auf direktem Weg das Ein- und Ausrücken der Kupplung ermöglicht. Es wird zwischen Ausrücklager und Zentralausrücker unterschieden. Bei der ersten Variante handelt es sich um eine Option, die bei Fahrzeugen wie dem Peugeot 306er Baujahr 1997 mit Bowdenzug eingesetzt wird. In der Regel kommen Schräg- oder Axialkugellager zum Einsatz. Hier gibt es mit selbstzentrierenden Ausrückern für den Ausgleich von Toleranzen oder geläufigen Ausführungen mit angeflanschter Hülse für eine zentrale Stellung zur Getriebehauptwelle, die ein Rupfen der Kupplung verhindert, verschiedene Bauarten. Bei vielen aktuelleren Fahrzeugen wie dem BMW E46 oder Mercedes C-Klasse wird zunehmend ein Zentralausrücker, der den Kupplungsverschleiß automatisch kompensiert, verbaut.
Mit der Betätigung des Kupplungspedals wird die Kraft über einen Seilzug und den Ausrückhebel auf das Ausrücklager zum Auslenken einer Tellerfeder übertragen. Bei hydraulischen Kupplungssystemen erfolgt dies über einen Geber- und Nehmerzylinder sowie eine Hydraulikleitung. Ist das Ausrücklager defekt, macht sich dies beispielsweise durch ein verändertes oder erschwertes Schalten bemerkbar. Auch Geräusche beim Betätigen der Kupplung können mit einem Schaden oder einer schlechten Schmierung in Zusammenhang stehen. Bei Problemen mit dem Ausrücker sollte schnell gehandelt werden, da teure Folgeschäden am Getriebe nicht auszuschließen sind. Bei uns erhalten Sie ein großes Angebot an Originalteilen sowie preiswerte Lösungen für die schnelle Reparatur, um weiteren Schäden vorzubeugen. Probleme mit dem Ausrücklager sind meist auf Materialermüdungen zurückzuführen. Das Wechselintervall ist abhängig vom Fahrzeugmodell. Für den Citroën C6 wird ein Wechsel bei 100.000 Kilometer empfohlen. Grundsätzlich sollte der Austausch bei jeder Kupplungsreparatur erfolgen. Auch diesbezüglich finden Sie bei uns mit Kupplungszügen, Kupplungsscheiben oder Wellendichtungen ein breites Sortiment für die verschiedensten Fahrzeugtypen.
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Ausrückgabel
- Betriebsart: mechanisch
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- Höhe [mm]: 10,6
- Einbauposition: am Getriebegehäuse
- Durchmesser [mm]: 89,7
- Einbaudurchmesser [mm]: 80
- Material: Stahlblech
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel
- Gewicht [kg]: 0,300
- Service Information beachten
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- Gewicht [kg]: 0,072
- Innendurchmesser [mm]: 24
- Durchmesser [mm]: 53,5
- Höhe [mm]: 23,5
- Höhe 1 [mm]: 18
- Innendurchmesser 2 [mm]: 35, 29
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