Der Bremsschlauch ist eine Komponente der Bremsanlage und ermöglicht eine flexible Verbindung zu den an der Karosserie verbauten starren Bremsleitungen und den Radbremsen. Zudem übertragen Bremsschläuche in Kombination mit der Bremsflüssigkeit den hydraulischen Druck vom Hauptbremszylinder über den Nehmerzylinder zum Bremssattel von Trommel- oder Scheibenbremsen. Bei Bremsschlauchleitungen handelt es sich um elastische Schläuche, welche aus einem Innen- und Außengummi und mehrschichtigen Einlagen bestehen. Dabei weist die Innenschicht eine erhöhte Beständigkeit gegen die chemischen Eigenschaften der Bremsflüssigkeit auf, während die Außenschicht Temperaturschwankungen, Witterungseinflüssen, Abrieb oder dem Kontakt mit Ölen, Fetten usw. standhalten muss. Um den Druck auszuhalten, wird im Bremsschlauch eine Zwischenschicht aus Einlagenmaterialien wie Rayon, Stahldraht oder Polyamid eingearbeitet. So werden Rayon Garnmaterial und andere strapazierfähige Gewebeeinlagen für die Herstellung von Hochleistungs-Bremsschläuchen mit verlängerter Haltbarkeit genutzt.

Der Bremsschlauch ist ein Verschleißteil, das regelmäßig überprüft und gegen eine neue Schlauchleitung ersetzt werden sollte. So kann der Schlauch nach einer gewissen Zeit porös werden oder Risse und Blasen aufweisen. Die Gefahr des Platzens ist bei modernen Bremsschläuchen meist nicht gegeben, da vorher die Bremszangen blockieren. Fahrer bemerken dies durch das Überhitzen und einer Rauchbildung der Bremsen. Für den Fahrzeugbesitzer ist der Schlauch ersichtlich, wenn die Lenkung stark eingeschlagen wird. Bei vielen Fahrzeugen wie dem VW-Polo ist der Bremsschlauch am Federbein befestigt. Die Befestigung als auch der Anschluss beim Bremssattel muss beim Wechsel gelöst werden. An der Vorderachse kann der Austausch des Bremsschlauches oft schnell realisiert werden. An der Hinterachse dauert die Reparatur (Bremskraftverstärker) meist etwas länger. Wir bieten unseren Kunden eine Vielzahl an Bremsschläuchen mit verbesserter Volumenaufnahme sowie langlebige High-Performance-Lösungen an. Bei der Instandsetzung empfiehlt es sich, die Raddrehzahlsensoren zu kontrollieren und zu reinigen sowie den Bremsflüssigkeitsbehälter auf Verunreinigungen zu überprüfen. Gegebenenfalls bietet sich das Säubern des Behälters und Auffüllen mit neuer Bremsflüssigkeit an. Auch in Sachen Bremsflüssigkeit, Schlauchschellen oder Bremsbeläge finden Sie bei uns ein kostensparendes Angebot für Ihren Fahrzeugtyp.