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Ein Stoßdämpferlager dient der sicheren Fixierung von Stoßdämpfern aller Kategorien und Bauarten. Dämpferlager bestehen in der Regel aus gehärtetem Eisen oder Metalllegierungen in unterschiedlichen Zusammensetzungen. Zunehmend werden auch moderne Kompositmaterialien und Kunststoffe verwendet. Je nach Bauart des Stoßdämpfers kommen unterschiedlich geformte Stoßdämpferlager zum Einsatz. Dabei wird der Anforderung Rechnung getragen, dass Federn und Dämpfer aufeinander abgestimmt sein müssen. Bei mechanischen Stoßdämpfern, die hauptsächlich bei LKWs verwendet werden, kommen herkömmliche Stoßdämpferlager aus Metall zum Einsatz. Da mechanische Stoßdämpfer in der Regel aus federbelasteten Reibflächen bestehen, muss das Lager diesem Umstand im Hinblick auf den Anbringungsort Rechnung tragen. Das gilt besonders, wenn eine kombinierte Feder-Dämpfer-Einheit verbaut ist. Hydraulische Stoßdämpfer nutzen ebenfalls meist konventionelle Lager aus Metall, wobei je nach Dämpfersystem unterschiedliche Formen und Anbringungsorte in Betracht kommen. Dies gilt auch für moderne Luftfederdämpfer. In immer mehr Fahrzeugen wird die Funktion des Stoßdämpfers von linearen elektromagnetischen Motoren und Hochleistungsverstärkern mit komplexen Steueralgorithmen wahrgenommen. Diese Systeme benötigen keine Stoßdämpferlager klassischer Bauart mehr, weil sie vielfach in das Motorsteuerungssystem integriert sind.

Das Stoßdämpferlager als Ersatzteil

Für Fahrzeuge mit konventionellen mechanischen oder hydraulischen Stoßdämpfern gibt es Stoßdämpferlager als separat zu kaufende Ersatzteile. Vielfach existieren auch Nachrüstsätze, in denen Dämpferlager in der erforderlichen Stückzahl enthalten sind. Passende Lager gibt es auch für den Tuningbereich, insbesondere bei nachrüstbaren Sportfahrwerken. Dämpferlager sind in der Regel so ausgelegt, dass sie in der üblichen Nutzungszeit eines Fahrzeuges nicht gewechselt werden müssen, wenn sich nicht durch einen Unfall oder durch eine andere schädigende Einwirkung von außen eine Austauschnotwendigkeit ergibt. Ansonsten kann es vorkommen, das ein Stoßfängerlager aufgrund starker Beanspruchung vorzeitig ausgeschlagen ist. In seltenen Fällen kommen auch Materialfehler vor, die zum Austausch des Lagers führen. Wird eine Fehlfunktion des Stoßdämpfers festgestellt, ist eher selten das Dämpferlager hierfür verantwortlich. Unser Onlineshop hält für Sie Dämpferlager in allen Bauformen für alle gängigen Fahrzeugmodelle bereit.

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