Die Koppelstange ist ein Teil des Fahrwerks. Sie verbindet den Stabilisator mit dem Federbein oder Querlenker und der Achsaufhängung. Die auch als Pendelstützen oder Stabilisatoren bezeichneten Bauteile, sind quer verlaufend im Bereich des Querlenkers zu finden. Bei den Querstabilisatoren handelt es sich um Komponenten in Form eines Rohres, deren Länge je nach Fahrzeugmodell sehr unterschiedlich ist. Ähnlich wie beim Spurstangenkopf befinden sich an den Enden Kugelgelenke, Gewinde oder andere Elemente, mit denen die Koppelstange befestigt wird. Koppelstangen dienen zur Stabilisation der Kräfte beim Ein- und Ausfedern eines Rades und tragen zu einem verbesserten Fahrverhalten bei Lastwechseln wie beim Fahren durch Serpentinen bei.

Defekte an Koppelstangen entstehen meist durch verschmutzte oder ausgeschlagene Gelenke. Ursache hierfür sind verschlissene Gummibuchsen oder poröse und rissige Manschetten, wodurch Feuchtigkeit und Schmutz ungehindert eintreten kann. Zudem tragen beschädigte oder gebrochene Fahrwerksfedern zu einem erhöhten Verschleiß der Pendelstützen bei. Defekte Lager sind an einem erhöhten Spiel, veränderten Fahreigenschaften beim Lastwechsel sowie an einem Poltern beim Fahren über Unebenheiten zu erkennen. Sind die Kugelköpfe ausgeschlagen oder löst sich die Koppelstange vom Stabilisator sollte diese umgehend ausgewechselt werden. Bei uns erhalten Sie Stabilisatorstreben, Buchsen und Faltenbälge für europäische, amerikanische als auch asiatische Automodelle. Der Querstabilisator kann nicht repariert, sondern muss ausgetauscht werden. Für den Ausbau muss das Auto aufgebockt oder mit der Hebebühne angehoben werden. Danach wird die Koppelstange vom Stoßdämpfer gelöst. Beim Einbau neuer Pendelstreben ist es ratsam, alte Schrauben und Muttern gegen neue zu ersetzen. Auch diesbezüglich bieten wir Ihnen eine vielseitige Auswahl an. Bei der Reparatur der Koppelstangen ist das Einstellen der Spur nicht erforderlich, allerdings sollten die Scheinwerfer und Leuchten überprüft werden. Darüber hinaus empfiehlt es sich, weitere Verschleißteile wie die Antriebswellenmanschette auf etwaige Beschädigungen zu prüfen.