Die Lenksäulenschalter sind Mechanismen, die rechts und links von der Lenksäule angebracht werden. Dieses System ermöglicht das Bedienen von verschiedenen Systemen sowie von Scheibenwischer und in manchen Fällen sogar den Tempomat, die Blinkanlage und die Nebelscheinwerfer.

Besonderheiten der verschiedenen Arten von Lenksäulenschalter

Es gibt die einfachen oder die Kombischalter. Die einfachen Schalter haben nur eine Funktion und sind meist in den älteren Fahrzeugen zu finden. Mit diesem Schalter kann man lediglich die Blinkanlage bedienen. Der Kombischalter ermöglicht, mehrere Systeme gleichzeitig zu steuern. Dadurch lassen sich beispielsweise die Scheibenwischer und die Scheibenwaschanlage bedienen.

Die Schalter besitzen meist 1-3 Hebel, wobei jeder Hebel auch mit zusätzlichen Schaltern ausgestattet sein können.

Mit den Schaltern, die 1 oder 2 Ebenen haben, kann man die Arbeitskomponente steuern, beispielsweise vorwärts und rückwärts, oben oder unten. Manch andere Funktion lässt sich aktivieren, wenn man den Hebel in eine andere Position bringt.

Alles was man über Verwendung und Wechsel wissen sollte

1. Den Staub von der Verbindung zwischen Schalter und Lenksäule sollte man bei der Reinigung des Fahrzeuginneren nicht vergessen. Wenn Staub in das Innere der Elemente gelangt, kann dies zu Überhitzungen und dadurch zu einem Schaden an der Verkabelung führen und es kommt zu einem Kurzschluss. Die Elemente arbeiten dann nicht mehr ordnungsgemäß.
2. Die Anschlüsse der Lenksäulenschalter sollten mit einem Spezialmittel behandelt werden, nachdem man das Gehäuse der Lenksäule abgebaut hat. Bei schmutzigen und oxidierten Anschlüssen kann es zur Fehlfunktion der Einheit kommen.
3. Man soll vermeiden, dass Spannungsschwankungen in der Fahrzeugelektrik entstehen. Die Verkabelung kann dadurch durchbrennen. Dies hat zur Folge, dass das Gerät nicht mehr funktioniert.
4. Übermäßiger Druck sollte beim Bedienen des Hebels vermieden werden. Großen Druck halten diese empfindlichen Teile nicht aus. Das Klemmen von den Elementen deutet auf Defekte hin. Es kann vorkommen, dass sich die Schalter nicht mehr aus- und einschalten lassen.

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