Ein Ölfilter ist ein in allen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor genutztes Bauteil, das der Sicherung eines ungestörten Schmiermittelkreislaufs in geschlossenen Systemen dient. Dies geschieht, indem der Ölfilter beim Motorbetrieb entstehene Fremdkörper, zum Beispiel Abriebpartikel oder durch den Verbrennungsvorgang erzeugte Russteilchen, abscheidet und damit ein Zusetzen des Leitungssystems verhindert. Auch im Schmiermittel bzw. in den Additiven enthaltene Verunreinigungen werden so vom Schmiermittelkreislauf ferngehalten. Ölfilter bestehen meist aus einem Gehäuse aus Metall oder Kunststoff, in dem sich oft in Faltenform angeordnete Filtermedien befinden. Als Filtermedien dienen Vliesstoffe, Gewebe oder papierähnliche Materialien, die unterschiedliche Beschichtungen aufweisen können. Es gibt verschiedene Bauformen des Ölfilters. Meist wird er als Hauptstromfilter im großen Schmiermittelkreislauf verwendet. Häufig haben Ölfilter ein Umgehungs- oder Bypassventil, mit dem der Schmiermittelkreislauf auch dann aufrechterhalten werden kann, wenn die Hauptleitung verstopft oder aus sonstigen Gründen defekt ist.

Da die Aufnahmekapazität eines Ölfilters begrenzt ist, lässt die Abscheidungswirkung nach längerer Betriebszeit des Motors nach. Da dies den Schmiermittelkreislauf gefährdet, sehen die Fahrzeughersteller den periodischen Austausch des Ölfilters in regelmäßigen Wartungsintervallen vor, die aus der Betriebsanleitung bzw. dem Inspektionsheft zu entnehmen sind. Der Wechsel des Ölfilters gehört bei Durchsichten und Inspektionen zu den Routine-Arbeitsschritten. Die Austauschntervalle sind hersteller- und modellspezifisch unterschiedlich lang. Regelmäßig muss ein Ölfilter alle 10.000 bis 30.000 km gewechselt werden. Der Ölfilter ist meist nicht wiederverwertbar, da eine Reinigung zwar theoretisch möglich, aber nicht ökonomisch ist. Seit einiger Zeit gibt es jedoch auch wiederverwendbare Versionen, die allerdings im Regelfall kaum kostengünstiger als neue Filter sind. Manche Fahrzeuge besitzen sowohl einen Neben- als auch einen Hauptstromfilter, der separat gewechselt werden kann. Das Sortiment unseres Onlineshops enthält unterschiedliche Varianten des Ölfilters zur Verwendung in den meisten verbreiteten Fahrzeugmodellen.