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Die Umlenk-/Führungsrolle - wichtiges Transmissionselement bei allen Riementrieben im Motorenbau

Eine Umlenk-/Führungsrolle stellt die ordnungsgemässe Funktion aller Riementriebe sicher, die für den Antrieb und die Steuerung von Motoraggregaten wie Generator, Servolenkungs- und Wasserpumpe oder Klimakompressor erforderlich sind. In der Regel kommen hier Keilrippenriemen zum Einsatz, die über eine Umlenk-/Führungsrolle angetrieben werden. Ähnliches gilt bei Motoren, bei denen der Steuertrieb meist über Zahnriemen stattfindet. Zahn-, Keil- und Keilrippenriemen benötigen zur Gewährleistung eines ordnungsgemäßen Riemenfunktion jeweils mindestens eine Umlenk-/Führungsrolle. Diese wird häufig auch als Spannrolle bezeichnet, da sie für den korrekten Spannungszustand des Riemens sorgt, der für eine ordnungsgemäße Antriebsfunktion benötigt wird. Je nach thermischer bzw. mechanischer Beanspruchung kommen unterschiedlich geformte Spann- und Umlenkrollen zum Einsatz.

Materialien, Qualitäten und sonstige Auswahlkriterien

Führungsrollen gibt es für Antriebsriemen unterschiedlicher Durchmesser, Breiten und Stärken. Bei der Auswahl der richtigen Umlenkrolle kommt es neben etwaigen Herstellervorgaben entscheidend darauf an, welche Art von Antriebsriemen über die jeweilige Rolle geführt werden sollen. Spann- und Führungsrollen gibt es aus verzinktem oder chrombeschichtetem Stahl sowie aus Kunststoffen verschiedener Härtegrade. Welche benötigt wird, richtet sich massgeblich nach dem Umfang der zu erwartenden mechanischen und/oder thermischen Belastung. Manche Umlenk-/Führungsrollen eignen sich für die Verwendung in den Riementrieben verschiedener Fahrzeugmodelle. Da eine Umlenk-/Führungsrolle auch für die zuverlässige Führung und Lenkung sowie die optimale Spannung des Antriebsriemens sorgt, sollten etwaige Herstellervorgaben unbedingt beachtet werden. Aufgrund Ihrer Angaben zu Fahrzeughersteller, Modell, Motorisierung und Baujahr können wir sicherstellen, dass Sie hier die optimale Umlenk-/Führungsrolle für Ihr Fahrzeug erhalten.

Der Wechsel der Spann- und Umlenkrolle

Für Spann- und Umlenkrollen gibt es keine bestimmten Verschleissregeln und keine vorgegebenen Wechselintervalle. Es lohnt sich jedoch, stets auch den Zustand der Umlenk-/Führungsrolle zu überprüfen, wenn Arbeiten am Riementrieb oder dem riemengetriebenen Aggregat durchgeführt werden. Die Haltbarkeit von Spann-, Führungs- und Umlenkrollen ist in der Regel auf die Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt. Gelegentlich kommt es jedoch durch in den Motorraum eindringende Fremdkörper oder durch mechanischen Abrieb zu Schäden oder vorzeitigen Verschleisserscheinungen, die einen umgehenden Austausch erforderlich machen. Unser Onlineshop bietet Ihnen eine große Auswahl an Umlenk- und Führungsrollen für alle beliebten Automarken und Modelle, auch für Fahrzeuge aus eingestellten Modellreihen.

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