Zündkerzen sind eine Komponente von Ottomotoren. Diese erzeugt den erforderlichen Funken, um das Kraftstoff-Luft Gemisch zu entzünden und die entstehende Wärme im Verbrennungsmotor in Bewegung für den Antrieb eines Fahrzeugs umzuwandeln. Dabei spritzen die Einspritzventile das Benzin-Luft-Gemisch in den Verbrennungsraum. Durch die Funkenbildung der Zündkerze verbrennt das Kraftstoff-Luft Gemisch. Der daraus resultierende Druck drückt den Kolben nach unten, worauf über die Pleuelstange, Kurbelwelle und das Getriebe die Räder angetrieben werden. Die Zündkerzen befinden sich im Motorraum. Zu erkennen sind diese an den verlaufenden Zündkabeln, die vom Zündverteiler zum Zylinderkopf führen. Die Anzahl richtet sich in der Regel an der Zahl der Zylinder. Eine Ausnahme stellen Fahrzeuge mit Doppelzündung wie beispielsweise BMW Motorräder mit Boxermotoren dar. Neben dem Startvorgang eines Fahrzeugs beeinflussen die Zündkerzen den Kraftstoffverbrauch, die Leistung und das Abgasverhalten eines Ottomotors.

Zündkerzen entzünden mehrere tausend Mal in der Minute, was zu einem hohen Verschleiß führt. Bei den meisten Kerzen beträgt das Wechselintervall zwischen 30.000 und 60.000 Kilometer. Bei einem defekten Zündverteiler, schlechter Kraftstoffqualität oder beschädigten Ventilen kann auch frühzeitig ein Defekt auftreten. Fahrer bemerken dies durch das ein Stottern oder Leistungsabfall des Motors sowie Probleme beim Starten. Ein Ruckeln des Wagens kann jedoch auch auf einen verschmutzten Kraftstofffilter oder Kontaktprobleme des Zündverteilers hindeuten. Ist ein Verschleiß der Kerzen durch angeschmolzene oder verschlissene Elektroden zu sehen, sollten diese umgehend ausgewechselt werden. Bei uns finden Sie Zündkerzen und Hochleistungszündkerzen namhafter Anbieter wie Beru oder Bosch zu Top-Preisen. Um eine Zündkerze auszuwechseln, müssen die Zündkerzenstecker gelöst werden. Danach wird die Kerze mit dem entsprechenden Schlüssel entgegen dem Uhrzeigersinn herausgeschraubt. Zum Einschrauben empfiehlt sich ein Drehmomentschlüssel, da ein falscher Anzugsmoment die Beschädigung des Zündkerzengewindes zur Folge haben kann. Darüber hinaus sollten bei der Instandsetzung weitere Verschleißteile wie Keilriemen, Schläuche und Schellen sowie der Ölstand und Kühlmittelstand überprüft werden. Auch diesbezüglich finden Sie mit uns einen kostengünstigen Anbieter vor.