SMART ist eine Automarke der Daimler-AG, die für Kleinstwagen steht. Ursprung des Stadtflohs war die visionäre Planung eines kompakten Autos mit einer Länge von knapp über zwei Metern. Die Umsetzung der Idee von MERCEDES-BENZ scheiterte an technischen Lösungen, welche die Sicherheitskriterien des deutschen Automobilkonzerns erfüllen würden. Erst mit dem Erfinder der der Swatch Uhr Nicolas G. Hayek nahm das Projekt Ende der 80er Jahre konkrete Formen an. 8 Jahre später wurde der superkompakte Wagen mit dem SMART CITY Coupé auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Der seit 1998 in Serie produzierte Cityflitzer wurde 2004 in FORTWO umbenannt.
SMART - die grosse Modellvielfalt eines unscheinbaren Knirps
Nach der Präsentation erscheinen eine Reihe verschiedener Modellvarianten wie beispielsweise der BRABUS im Jahr 2003 als leistungsstarker Stadtsportwagen oder ab dem Jahr 2000 das FORTWO Cabrio mit elektrischem Stoffdach. Etwas grösser als die bis dahin produzierten Modelle viel der 2004 vom Band laufende FOURFOUR aus, dessen Produktion 2006 eingestellt und 2014 in Zusammenarbeit mit RENAULT auf Basis des TWINGO wieder aufgenommen wurde. Für Aufsehen auf den Strassen sorgte der CROSSBLADE ohne Türen, Windschutzscheibe und Dach, der für ein luftiges Fahrerlebnis sorgte. Grundsätzlich wollte MEDRCEDES-BENZ 1998 mit einem Elektro-Auto starten. Dies hat der Stuttgarter Autobauer mit dem FORTWO ELECTRIC DRIVE nachgeholt.
SMART Gebrauchtwagen und klassische Probleme
Das die pfiffige Knutschkugel für den Stadtverkehr nicht mehr Fans gefunden hat lag vor allem an den Mängeln. Speziell bei den Baureihen bis 2009 traten Probleme in Form von defekten Anlassern, Lichtmaschinen oder Türschlössern auf. Macken der Regensensoren führten zur Batterienentladung oder Scheibenwischer blieben einfach stehen. Zudem löste sich häufig die Windschutzscheibe. Bei Fahrzeugmodellen vor 2006 werden undichte Hochdruckpumpen, gelöste Wellendichtringe am Getriebe und Schlauchschellen am Turbo sowie gebrochene Federn bemängelt.
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