Die japanische Automarke SUBARU ist der grösste Hersteller von Allrad-betriebenen Personenkraftwagen der Welt. Erstmals in Erscheinung trat der Spezialist für Allrad-Alltagsautos im Jahr 1954, nachdem Fuji Heavy Industries nach einem passenden Markennamen suchte. SUBARU bedeutet Vereinigung des früheren Konzerns Fuji Sanyo, die in Form des Logos mit Sternen symbolisiert wird. Die Japaner erwiesen sich im Verlauf der Firmengeschichte als Pioniere in puncto Allradtechnik in Pkws und verzeichneten zahlreiche Erfolge im Rallye-Sport. Alleinstellungsmerkmale der Fahrzeugmarke von Fuji Heavy Industries ist der Boxermotor, der durch einen niedrigeren Schwerpunkt für mehr Fahrfreude sorgen soll. Neben der japanischen Sternenmarke hält nur PORSCHE eisern an dem Motorenprinzip mit hoher Laufruhe fest. Typisch ist auch das Untersetzungsgetriebe bei Kombis der Modellreihen IMPREZA oder LEGACY, das für viel Fahrspass beim Transport eines Wohnwagens oder starken Steigungen steht.
SUBARU - beliebte Fahrzeugmodelle eines unterschätzten Autobauers
Seit 1989 gebaut ist der der Mittelklassewagen LEGACY als Nachfolger des LEVORG das weltweit meistverkaufte Allradauto. Die 5. Generation kam 2009 als Kombi und Limousine auf den Markt. Für Motorsporterfolge aber auch Verkaufserfolge steht der 1992 eingeführte IMPREZA, der den gut ausgestatteten und in Europa erfolgreichen LEONE ablöste. Im Verlauf der Modellgeschichte erschienen mit dem WRX oder dem sportlichen WRX STI weitere Modellvarianten. Zum bestverkauften Modell der Marke avancierte der geländetaugliche und seit 1997 vom Band laufende SUV FORESTER. Als Konkurrenzmodell für den NISSAN QASHQAI und VW TIGUAN ging 2011 der XV ins Rennen. Doch auch der Mittelklassewagen OUTBACK zeigt, dass SUBARU zu unrecht häufig unterschätzt wird.
Übermässig schnell verschleissende KFZ-Teile der SUBARU
Der IMPREZA WRX STI verzeichnet einen relativ hohen Ölverbrauch im Motorbereich und Verschleiss der Bremsen. Zudem sollten regelmässig der Luftfilter, der Innenraumfilter und die Wischerblätter ausgewechselt werden. Während das Fahrwerk des FORESTER zu den besten am Automarkt zählt, gehört die Kraftstoffanlage zu den typischen Macken. Laut DEKRA ist der LEGACY anfällig für übermässig schnell verschlissene Bremsbeläge, Bremsscheiben sowie ausgeschlagene Koppelstangen- und Querlenkerlagerungen.
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