Die Einzelteile eines Scheinwerfers sind: das Gehäuse, der Reflektor, die Abdeckung, die Fassung, die Leuchte und sonstige Elemente der Befestigung des Gehäuses. Diese Bestandteile beleuchten die Straße vor dem Fahrzeug gut und machen Sie sichtbar für andere Straßenteilnehmer. Sie kaufen die Teile, so dass sie eine preiswerte Reparatur haben.

Charaktereigenschaften der verschiedenen Arten von Einzelteilen für Scheinwerfer

Die Abdeckung besteht aus Kunststoff oder Glas. Kunststoff ist preisgünstig, verdunkelt jedoch im Laufe der Benutzungsdauer. Glas lässt mehr Licht durch und sind langlebiger, sind aber störanfällig. Es gibt zwei Arten, wie man die Abdeckung einstellen kann: entweder händisch vom Wagenäußeren oder im Inneren des Wagens gibt es einen automatischen Regler dafür.

Die Designs der Reflektoren sind unterschiedlich. Preisgünstig und simpel gebaut sind die Parabolreflektoren. Nicht anpassungsfähig sind sie dabei bei der Lichtintensität oder dem direkten Lichtstrom. Die Oberflächen des Freiformreflektor sind verschieden, es gibt eine Reflektion der unterschiedlichen Lichtstrahlen. Die Belichtung der Straße ist damit sehr effektiv und führt nicht dazu, dass entgegenkommende Fahrzeuge durch Sie geblendet werden. Die Helligkeit der Reflektoren ist höher. Sie sind aber teurer und müssen eingestellt werden.

Glühlampen, Halogenlampen, Xenonlampen, LED- und Laserlampen sind die Lichtquellen, die im Fahrzeug eingesetzt werden. Die erste Beschaffenheit der Zubehörteile für Scheinwerfer ist preisgünstig, die Langlebigkeit ist auf maximal 600 Stunden begrenzt. Die Reaktionszeit der Lampe beträgt ca. 200 Millisekunden, was bei den Experten bereits als sehr lang eingestuft wird. Ca. 2000 Stunden Lebensdauer besitzt eine Halogenlampe. Sie haben auch eine besonders hohe Intensität des Lichtes. Xenon-Teile halten ca. 3000 Stunden. Allerdings sind sie kostenintensiv. Außerdem müssen hierbei Spannungswandler und Steuerungssysteme eingesetzt werden. LED-Komponenten haben den Vorteil, dass sie ganz wenig Strom verbrauchen und langlebig sind mit ca. 10.000 Stunden. Der Spitzenreiter in Langlebigkeit und Effektivität sind Laserteile. Sie sind aber kostenintensiv und sie werden auch eher selten verwendet.

Wissenswertes über Nutzung und Austausch:

1. Spannungsschwankungen in der Elektronik der Wagenausrüstung vermeiden Sie, in dem Sie nur Sicherungen verwenden, die vom Fahrzeughersteller empfohlen wurden. Es kann dazu führen, dass die Scheinwerfer nicht richtig funktionsfähig sind oder ganz ausfallen.
2. Vorsicht ist geboten beim Austausch von Scheinwerfereinzelteile. Sie können die Fassung an ihren Befestigungselementen oder am Gehäuse demolieren. Das hat zur Folge, dass die Elemente nicht mehr ordentlich befestigt werden können.
3. Das Gehäuse des Scheinwerfers darf kein Wasser eindringen lassen. Dadurch, dass Feuchtigkeit in das Gehäuse eindringt, kann es zu Kontaktoxidation kommen und damit auch Kurzschlüsse verursachen. Ein undichtes Gehäuse führt zu einer Beschädigung der Abdeckung und die Abschwächung des Strahls.
4. Die Abdeckung können Sie mit einem feuchten Lappen oder einer Waschbürste mit weichen Haaren säubern. Damit vermeiden Sie Oberflächenkratzer durch Abrieb. Das kann sogar mit bloßem Auge gesichtet werden.

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