Damit die Arbeitsflüssigkeiten der unterschiedlichen Fahrzeugsysteme von Flüssigkeiten, Schadstoffen, aber auch giftigen Gasen freigehalten werden, setzt man Fahrzeugfilter ein. Diese tragen im Allgemeinen besonders dazu bei, die Komponentenlebensdauer in den Systemen zu erhöhen. Dabei sind die Filter selbst natürlich Verbrauchsmaterialien, was deren turnusmässigen Austausch erfordert.
Welche Unterscheidungsmerkmale kennzeichnen unterschiedliche Filterarten
Im Motorluftansaugsystem finden Sie Ihren Motorluftfilter. Dieser ist für die Reinigung der angesaugten Luft für den Motor zuständig. Normalerweise besteht dieses Fahrzeugteil aus einer auf spezielle Art und Weise imprägnieren Filtermatrix aus Faltenpapier. Es handelt sich im eigentlichen Sinne um eine so genannte Barriere: Der Filter kann alle Partikel, welche sich in der Ansaugluft befinden und grösser als die entsprechende Filterporengrösse sind, zurückhalten. Das Austauschintervall Ihres Luftfilters beträgt dabei etwa 10.000 bis 15.000 Kilometer.
Verschleissprodukte, die von Ihrer Ölpumpe oder aber aus Ihrem Motor ins Öl gelangen, Kontaminationen aus angesaugter Luft sowie Kraftstoff, aber auch Russpartikel werden vom Motorölfilter zurückgehalten. Das Filtergehäuse fertigt man aus Kunststoff- oder Metallwerkstoffen. Beim tatsächlich wirksamen Filter handelt es sich hingegen um ein Schaumstoff-, Papier- oder Filzelement. Ausgetauscht wird dieses Bauteil normalerweise alle 7.000 bis 10.000 Kilometer.
Korrosionsrückstände sowie Metallteilchen werden durch den Kraftstofffilter aus Ihrem Treibstoff entfernt. Zusätzlich kann dieses Bauteil auch Wasser aus Ihrem Kraftstoff abscheiden. Daher ist ein Austausch bei Benzinern nach 20.000 bis 30.000 Kilometern ausreichend, während dieser bei Dieseln schon nach 10.000 bis 15.000 Kilometern erfolgen sollte.
Die Luftqualität im Fahrzeuginnenraum wird durch Ihren Innenluftfilter gewährleistet, damit Insassen sowie auch der Fahrer eine gute Luft einatmen kann. Diese Filter kann dabei neben dem Strassenstaub manchmal auch schädliche Umweltgase zurückhalten. Ein Teil solcher Bauteile besitzt sogar zusätzlich eine antibakterielle Funktion. Ausgewechselt wird ein Innenraumluftfilter nach etwa 10.000 bis 15.000 Kilometer.
Fahrzeugklimaanlagen verfügen zusätzlich über einen so genannten Filtertrockner, wobei dieser Feuchtigkeit aufnehmen kann, um die Klimaanlagenkomponenten gegen das Einfrieren sowie gegen Rost zu schützen.
Fahrzeugfiltererneuerung und -verwendung: Besonders interessante Fakten
- Halten Sie die Austauschintervalle für alle Fahrzeugbetriebsflüssigkeiten ein. Ihre Filter können schnell verstopfen und ihre Funktion nicht mehr ausüben, wenn Russpartikel, Schlamm und oder Schmutz angesammelt wird. Schlussendlich wird dadurch die Gesamtfunktion des entsprechenden Fahrzeugsystems mit diesem speziellen Filter behindert. Verstopft beispielsweise Ihr Motorluftfilter, so kann daraus ein Motorleistungsabfall aber auch eine schlechtere Fahrzeuggesamtleistung resultieren.
- Eine Reparatur von Defekten sollte stets zeitnah erfolgen. Ein Beispiel ist eine ausgefallene Kurbelgehäuseentlüftung, denn diese bedingt unter Umständen ölige Ausaugfilterverstopfungen. Dies zeigt sich indirekt unter anderem durch ein Plus beim Kraftstoffverbrauch, durch Leerlaufunruhe oder aber auch durch einen schwierigeren Motorstart, wenn dieser warm ist.
- Wir raten Ihnen zur Aktivierung des Umlauftmodus sowohl auf sehr verschmutzten Strassen als auch bei Stau. So verhindern Sie eine vorzeitige Verstopfung des Fahrzeuginnenraumfilters. Sie müssen diese Bauteilart immer dann erneuern, wenn Sie bemerken, dass Ihre Lüftereffizienz nachlässt, sie unangenehme Innenraumgerüche bemerken oder aber Ihre Fahrzeugscheiben innen beschlagen.
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