Das Steuergerät, auch Motorsteuergerät oder Motorsteuerung bzw. electronic control unit genannt, ist ein komplexes elektronisches Instrument, mit dem die Steuerung, Regelung und Kontrolle der Motorfunktionen erfolgt. Ausserdem übernimmt das Steuergerät die Funktion eines Selbstdiagnoseinstruments und steuert häufig auch Nebenaggregate, die nicht in umittelbarem Zusammenhang mit der Motorfunktion stehen. In Steuergeräten von Fahrzeugen älterer Bauart kam analoge Elektronik zum Einsatz. Seinerzeit beschränkte sich die Steuerungsfunktion zunächst auf die Regelung der Kraftstoffeinspritzung. Mit zunehmender technischer Entwicklung wurden die Aufgaben des Steuergeräts immer komplexer. Heute funktioniert ein modernes Steuergerät mit digitalen Mikroprozessoren bzw. Mikrokontrollern und reichen in ihrer Regulierungs- und Kontrollfunktion weit über die Kraftstoffeinspritzung hinaus. Die Motorsteuerung gibt es für Fahrzeuge mit Ottomotor und in ähnicher Funktion als Electronic Diesel Controll auch für Dieselfahrzeuge. Hybridfahrzeuge besitzen zwei Steuergeräte - je eines für den Verbrennungs- und für den Elektromotor. Auch manche konventionellen Fahrzeuge mit komplexen Funktionen nutzen bereits mehrere Steuergeräte.

Das Steuergerät greift sensorgesteuert in die Verbrennungsabläufe konventioneller Motoren bzw. in die Leistungsabgabe von Elektromotoren ein, um ein bestimmtes, sich aus den vom Fahrer durch Pedalbetätigungen ausgehenden Signalen abzuleitendes Fahrverhalten zu bewirken. Gleichzeitig sorgt das Steuergerät für die Einhaltung der Abgasnormen. Um diesen Zweck zu erreichen, berechnet die Motorsteuerung die Stellsignale und gibt diese an die involvierten Aggregate aus. Ein ordnungsgemäss funktionierendes Steuergerät arbeitet synchron zu den zeitgleich ablaufenden innermotorischen Prozessen. Die meisten modernen Steuergeräte dosieren und kontrollieren neben der Kraftstoffeinspritzung auch die Luftfüllung des Brennraums, den Zündzeitpunkt, die Leerlaufdrehzahl und die Funktion der Abgasreinigungsanlage. Bei Fahrzeugen mit Turbolader wird auch die Ladedruckregelung vom Funktionsbereich des Steuergeräts umfasst. Vielfach besitzt die Motorsteuerung auch eine separate Schnittstelle für das On-Board-Diagnosesystem. Je anspruchsvoller die in einem Fahrzeug verbaute Technik ist, desto höhere Anforderungen stellen sich an die Rechenleistung der Motorsteuerung. In unserem Onlineshop finden Sie Ersatzteile für komplette Steuergeräte sowie für einzelne Funktionselemente.