Sensoren, Relais, sowie Steuergeräte bezeichnen Elemente, die dabei helfen, den Zustand unterschiedlicher Komponenten, und Systemen des Autos zu überwachen, sowie zu steuern. Es ist ein Teil von der Fahrzeugelektrik.
Spezielle Merkmale von diversen Arten der Sensoren, Relais, sowie Steuergeräten
Wenn eines von den Systemen oder das einer Komponente nicht richtig funktioniert, dann ändern deren Sensoren die Frequenz, die Spannung, den Strom oder andere Parameter. Es werden dann die kodierten Signale zum Steuergerät gesendet. Auch gibt es Sensoren zur Position von der Nocken- und Kurbelwelle, die Kühlmitteltemperatur, das ABS-System, Lambdasonden, Luftmassenmessen, sowie weitere.
Es werden Relais genutzt, um einen elektrischen Stromkreis beim Empfang eines speziellen Signals zu öffnen oder zu schließen. Sie dienen dem Ein- und Ausschaltens der Stromverbraucher. Häufig werden in Wagen Vier-Kontakt-Schaltgeräte genutzt. Es gibt Relais mit:
- Schließerkontakten;
- Öffnerkontakten;
- Wechsel- oder Umschaltkontakten.
Steuergeräte bezeichnen elektronische Geräte, die mehrere oder ein System des Autos steuern. Es gibt Steuergeräte beispielsweise für:
- den Motor;
- die Aufhängung;
- das Getriebe;
- die Bremsanlage;
- die Karosserie.
Von einem Zentralmodul werden alle oben genannten Steuergeräte vereint in einem System.
Wissenswertes zur Nutzung und zum Austausch
- Sensoren, sowie Relais sollte man rechtzeitig auswechseln nach den Vorgaben von den Herstellern. Bei einem Durchbrennen und Korrosion von den Polklemmen, sowie einem Bruch der Wirkung, dann ist ein direkter Einbau von neuen Teilen erforderlich. Zahlreiche der Sensoren können bei dem Ausfall einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, einen instabilen Motorbetrieb, sowie eine Beeinträchtigung von dem Fahrverhalten bewirken.
- Sie sollten keine extra elektrische Ausrüstung verwenden, wenn das elektrische Systems des Autos nicht dafür ausgelegt ist. Ansonsten kommt es zum Effizienzverlust des Steuergeräts. Indikatoren sind dafür eine fehlerhafte Information über die Funktion der Fahrzeugsysteme oder ein vollständiges Ausbleiben der Informationen, sowie ein Unterbinden computergestützten Diagnosen. Die Reparatur, sowie der Austausch von elektronischen Komponenten sollte in der Werkstatt vorgenommen werden mit entsprechender Ausrüstung.
- Sie müssen verhindern, dass Feuchtigkeit, sowie Öl auf die elektronischen Teile gelangen. Ansonsten kommt es zur einer Oxidation der Polklemmen Korrosion der Metallelemente, sowie dem Verklemmen von den beweglichen Teilen. Aufgrund der Defekte kommt es zur Verfälschung der übertragenen Daten.
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