Eine Riemenscheibe oder Keilriemenscheibe ist ein Bauteil des Fahrzeugmotors, das überall dort verwendet wird, wo ein Riementrieb zum Einsatz kommt. Die Riemenscheibe dient der Verbindung zweier Wellen mittels eines Keil- oder Keilrippenriemens. Insoweit hat sie die Funktion eines Antriebsrades für Nebenaggregate wie Lichtmaschine oder Wasserpumpe. Dabei hängt die Drehzahl des jeweiligen Nebenaggregats in Beziehung zur Motordrehzahl vom Verhältnis zwischen dem Durchmesser der Riemenscheibe und demjenigen des den Riemen antreibenden Rades ab. Die Riemenscheibe wird je nach Bauart auch als Rillen oder Keilscheibe bezeichnet. Als Material dient in der Regel Gusseisen (GG 20), Aluminium oder aus einer Kombination beider Elemente, wobei regelmässig die Nabe aus Gusseisen gefertigt ist. Verbreitet ist zudem auch die Verwendung temperaturbeständiger Kunststoffe. Die Nabe besitzt regelmässig funktionsorientierte Bohrungen. Neben Zentrierungen (Vorbohrungen) findet man unterschiedliche Fertigbohrungen mit oder ohne Passfeder.

Riemenscheiben gibt es je nach Funktion und Einsatzgebiet in unterschiedlichen Bauformen. Dazu gehören Vollscheiben, bei denen eine vollflächige Verbindung zwischen Nabe und Rillenprofil besteht, aber auch Bodenscheiben, bei denen die Nabe durch eine Scheibe mit dem Rillenprofil verbunden ist. Ausserdem gibt es Armscheiben, bei denen die Verbindung von Nabe und Rillenprofil mittels Stegen erfolgt. Riemenscheiben werden auch beim Schwingungsdämpfer benötigt, da dieser mit einem Keilriemen bzw. Keilrippenriemen betrieben wird. Riemenscheiben sind in der Regel so ausgelegt, dass sie in der gesamten Gebrauchsdauer eines Fahrzeugs meist nicht gewechselt werden müssen. In seltenen Fällen kommt es dennoch zu Schäden an der Riemenscheibe, die meistens auf Materialfehler oder aber auf äußere Krafteinwirkungen zurückzuführen sind. Manchmal kommt es bei Riemen aus Gusseisen auch zu Korrosionserscheinungen infolge des Eindringens von Feuchtigkeit in den Motorinnenraum. In unserem Onlineshop finden Sie Riemenscheiben in allen gängigen Bauarten für die meisten gegenwärtig produzierten Fahrzeugmodelle.