Ölkühler-Dichtung für Auto
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Dichtungen sind Bauteile, die den Ein- und Austritt von Gasen, Flüssigkeiten und anderen Stoffen verhindern. Abhängig vom Einsatzbereich kommen in der Form als auch in puncto Materialien sehr unterschiedliche Dichtelemente bei Automobilen zum Einsatz. Beispielsweise müssen Radialwellendichtungen oder Kolbenringe am Kolben elastisch sein. Moderne Zylinderkopfdichtungen, die zwischen Zylinderkopf und Kurbelgehäuse verbaut sind, werden aus robustem Federstahl gefertigt. Für den Schutz beweglicher Bauteile wie Antriebswelle oder Stoßdämpfer an der Achse sorgt der Faltenbalg. Eine weitverbreitete Dichtung bei Automobilen ist der sogenannte O-Ring, der bei Klimaanlagen oder Zündverteilern zum Einsatz kommt. Schlauchdichtungen werden bei Zündkerzen und Einspritzdüsen eingesetzt, während Türdichtungen die Fahrgastzelle vor dem Eindringen von Wasser oder Schmutz schützen.
Dichtungsmaterialien verlieren aufgrund der ständigen Belastung und Temperaturschwankungen nach einer bestimmten Zeit ihre Eigenschaft. Poröse oder verschlissene Dichtungen können den Verlust von Öl, Kühlwasser oder Bremsflüssigkeit zur Folge haben. Dementsprechend empfiehlt es sich, beim Ölwechsel den Dichtring an der Ölablassschraube oder bei der Reparatur des Kupplungsausrücklagers die Dichtung zu wechseln. Mit beschädigten Dichtungen ist häufig ein Folgeschaden wie der Ausfall oder eingeschränkte Funktion der Servolenkung oder der Verlust von Getriebeöl verbunden. Auch Wasserpumpen und Hydraulikpumpen weisen oft einen Defekt durch eine verunreinigte oder verschlissene Gleitring- oder Vorschaltdichtung auf. Relativ einfach zu realisieren ist der Tausch von leicht zugänglichen Fahrzeugdichtungen wie Türdichtungen, Kofferraumdichtungen sowie Schiebedachdichtungen. Alternativ dazu bietet sich das Schmieren und Fetten an. Etwas komplexer ist die Reparatur von Ventilschaftdichtungen, wo das Gehäuse der Nockenwelle demontiert werden muss. Auch die Kurbelwellendichtringe sind schwer zugänglich. Grundsätzlich sollten bei der Instandsetzung von Komponenten im Brennraum sowie anderen Bereichen des Fahrzeugs die alten Dichtelemente stets gegen neue ersetzt werden. Wir vertreiben neben Dichtungen aller Art auch Pflegemittel, die eine langlebige Funktion der Dichtmaterialien eines Wagens gewährleisten.
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- Einbauposition: Thermostat, außen
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Warentarifnummer: 8484900000
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- Innendurchmesser [mm]: 15
- Durchmesser [mm]: 20
- Dicke/Stärke [mm]: 2,5
- Form: O-Ring
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Systemfüllmenge beachten
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- Dicke/Stärke [mm]: 2,5
- Innendurchmesser [mm]: 13
- Gewicht [kg]: 0,001
- Durchmesser [mm]: 18
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- Einbauposition: motorseitig
- Dichtungsbauart: Metall-Elastomer-Dichtung
- Warentarifnummer: 8409999990
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- Einbauposition: motorseitig
- Anzahl der Dichtungen: 2
- Warentarifnummer: 8409919990
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- Dicke/Stärke [mm]: 3,41
- Innendurchmesser [mm]: 13
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Gewicht [kg]: 0,005
- Durchmesser [mm]: 19,7
- Farbe: schwarz
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- Innendurchmesser [mm]: 13,4
- Durchmesser [mm]: 17
- Dicke/Stärke [mm]: 1,8
- Form: O-Ring
- Material: FKM (Fluorkarbon-Kautschuk)
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- Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Warentarifnummer: 8409999990
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- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Innendurchmesser [mm]: 60
- DIN/ISO: 7603
- Material: Gummi
- Gewicht [kg]: 0,002
- Durchmesser [mm]: 70
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